Хавтасласан судалтай моторын статор ротор нь суурин хэсэг (статор) ба эргэдэг хэсэг (ротор) -аас бүрдэх цахилгаан хөдөлгүүрт ашиглагддаг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Статор нь моторын цөмийг бүрдүүлэхийн тулд тодорхой хэв маягаар байрлуулсан хэд хэдэн давхарласан металл хавтангаас бүрддэг. Ротор нь давхарласан металл хавтангаас бүрдэх боловч эргэдэг соронзон орон үүсгэхийн тулд тэдгээр нь өөр загвараар байрладаг.
Статороор цахилгаан гүйдэл дамжих үед роторын үүсгэсэн соронзон оронтой харилцан үйлчлэх соронзон орон үүсдэг. Энэхүү харилцан үйлчлэл нь роторыг эргүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь эргээд моторын босоо ам болон холбогдсон аливаа механизмыг жолооддог.
Статор болон роторт давхарласан судал ашиглах нь соронзон орны өөрчлөлтөөс болж металл ялтсуудад үүсдэг цахилгаан гүйдэл болох эргэлдэх гүйдлийн улмаас алдагдах энергийг багасгадаг тул чухал ач холбогдолтой юм. Металл хавтанг цоолборлох замаар эргэдэг гүйдэл нь жижиг гогцоонд хязгаарлагддаг бөгөөд энэ нь моторын нийт үр ашигт үзүүлэх нөлөөллийг бууруулдаг.
